沃伦巴菲特投资18亿港元,生产比亚迪10%的电动汽车股份。这个消息刺激比亚迪股价从收购前每股8元创新涨到16元以上,现在还站在15元。在a股市场生产动力电池的德赛电池和袁可立也上调了每日限量。电动汽车的概念最近成为市场关注的焦点,市场已经炒掉德赛电池作为比亚迪的a股。电动汽车最大的优势在于环保和省钱。电动车行驶1 00公里只消耗15度电。按现在的0.6元/千瓦时计算,成本大概在9元美金左右,而普通汽车行驶100公里至少需要7升汽油。就算按每升5元汽油计算,每100公里成本35元,电动车无排放,无污染。最终取代汽油车将不再是梦想,发展前景非常广阔。屡次化石为金的沃伦巴菲特,想再创中石油。比亚迪董事长王传福表示,2008年电动汽车将实现商业化,2009年将推出纯电动汽车。我们领先日本20年,引领汽车市场的不是美国人和德国人,而是中国人。难怪巴菲特愿意更进一步,大举投资中国电动车企业。